Conseils utiles

Remplacement des bielles et du système carré sur un vélo

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1. Retirez ou dévissez le capuchon de coffre.. Certains plugs suffisent à faire levier avec un tournevis, et certains devront être tordus.


2. Retirer le boulon (ou écrou) qui tire la tige de liaison sur le chariot et retirez la rondelle (le cas échéant). Pour ce faire, vous avez besoin d’une clé à anneau (généralement de 14), ou de 8 hexagones pour une connexion carrée ou de 10 hexagones pour une connexion spline.


3. Prenez l’extracteur de bielle et dévisser complètement la vis intérieure.


Veuillez noter qu’avec une connexion carrée, la vis intérieure doit être plus étroite et le patin adaptateur enlevé (si elle est usée), et avec une cannelure plus large, le patin adaptateur doit être mis en conséquence. Attention, il est arrivé que des personnes n’enlèvent pas le patin, c’est-à-dire qu’il repose sur la bielle elle-même et non sur l’axe du chariot. En conséquence, ils ont déchiré le filetage de la bielle.

4. Visser l'extracteur dans la bielle. Vissez l'extracteur à fond, sinon il pourrait se casser et endommager le fil.


5. Serrer la vis interne de l'extracteur avec une clé. Tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour voir comment la bielle se détache.

6. Après le retrait d'une tige dévisser l'extracteur.

Si la bielle ne se prête d'aucune manière, n'appliquez pas trop de force, sinon vous risquez de casser le fil et il sera alors encore plus difficile de l'enlever. Remplissez la connexion avec de l'huile ou du WD-40 et essayez à nouveau. Lorsque l'extracteur de bielle n'est pas à portée de main, vous pouvez dévisser les boulons en serrant la bielle et le chariot et parcourir quelques centaines de mètres sans eux. Après la bielle doit être facilement enlevé, si légèrement tapé dessus avec quelque chose de lourd (à travers un bloc de bois ou un bâton). Vous pouvez également chauffer la jonction de la bielle et du chariot, mais n'utilisez pas de brûleurs pour le chauffage, ils endommageraient la bielle, chauffez-la à l'eau bouillante.

Et encore une chose, si vous devez retirer les pédales, il est préférable de les dévisser avant de retirer les bielles, ce sera plus facile.

Installer des manivelles de bicyclette

Avant d'installer les bielles, nettoyez les joints et le chariot de la saleté. Puis graisser l'intérieur de la bielle.

Placez la chaîne sur le chariot (lors de l'installation de la bielle droite), placez la bielle sur l'essieu et serrez la vis de serrage.


Mettre sur une tige opposée ne confond pas sa position.


Serrer les boulons très étroitement. S'il ne suffit pas de les resserrer, des contractions peuvent se former pendant la randonnée.

Mettez des chapeaux d’anthères et une chaîne sur un astérisque.

Se mettre à enlever la bielle avec les étoiles

1. Dévisser la vis de serrage. C'est lui qui maintient la bielle en place et ne lui permet pas de s'envoler.

2. Dans la bielle elle-même, il y a un filetage dans ce filetage; vous devez visser notre extracteur (nous le tordons jusqu'à ce qu'il s'arrête).

3. Une fois que vous avez vissé l'extracteur, vous pouvez commencer à dévisser. Il doit y avoir une place sur l’extracteur pour pouvoir insérer la clé ou certains extracteurs sont déjà livrés avec une poignée et vous n’avez pas besoin de la clé. En tournant le bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, nous commençons à appuyer sur le chariot (axe) avec l'intérieur de l'extracteur et à serrer ainsi la bielle de manière uniforme de ses sièges.

Nous tournons jusqu'à ce que la bielle tombe au sol. Parfois, les bielles deviennent si rapides que lors du dévissage, il est possible de casser le filetage intérieur de la bielle, ce qui oblige à retirer la bielle avec le chariot.

4. Une nouvelle bielle (système) est très facile à installer. Nous installons la pièce de rechange sur l’axe et, à l’aide du boulon de serrage, nous fixons solidement à l’axe carré du chariot.

5. Nous faisons la même chose avec la bielle gauche:

À cet égard, notre travail de remplacement ou d’installation de bielles avec un système peut être considéré comme terminé. Et j'ai presque oublié d'installer la pédale:

P.S. Le remplacement des bielles sur des chariots d'un type différent n'est fondamentalement pas différent, à l'exception de l'utilisation d'un autre extracteur dans le travail pour le chariot nécessaire.

Partagez vos impressions sur le remplacement des bielles sur un vélo?

Le dispositif et le but de la pièce

Une bielle pour équipement de vélo est un levier en métal, qui a une grosse et une petite tête sur la biellette. Cet élément est de plusieurs types:

  • Un composant. Ils représentent un seul modèle - la bielle gauche, droite, l'axe. Les avantages de ce type sont une grande solidité, un entretien facile, mais ils ont une masse importante,
  • À deux composants. Ici, le pignon d’entraînement, la bielle droite et l’axe sont reliés et le gauche est fixé séparément avec un écrou,
  • Trois parties Ce système le plus célèbre et le plus populaire est l’axe, la bielle gauche et la droite avec l’étoile.

La charge sur la bielle est très importante et, par conséquent, ils sont le plus souvent en acier massif, mais il existe également des options pour les alliages d'aluminium, par exemple dans les motos sportives ou les modèles importés. L'équipement peu coûteux à deux roues a un bloc avant d'étoiles, combiné avec une bielle et non séparable. Dans ce cas, lors du remplacement des étoiles, il est nécessaire de remplacer les deux bielles. Les nouveaux sont sélectionnés en fonction du type de chariot déjà disponible.

Cette pièce de bicyclette peut également avoir différents types de fixation, par exemple, un carré, une fente. Le premier est utilisé dans les modèles de sport professionnel, et il y a aussi le dernier développement - le système de rotor.

Comment démonter la bielle sans extracteur?

La méthode la plus simple consiste à utiliser un extracteur spécial. Si un tel outil n'est pas disponible, il est nécessaire de faire des efforts et de la dextérité pour pouvoir démonter, enlever et réparer. Pendant le trajet, la saleté et la poussière pénètrent dans la zone de montage de cet élément, lequel adhère littéralement à son support en raison de lourdes charges. Dans ce cas, vous devez savoir comment retirer les bielles du vélo sans utiliser l'extracteur. Vous pouvez résoudre le problème et effectuer vous-même les réparations, ce qui vous aidera à vous rendre sur le lieu de la réparation des équipements.

Dans des conditions inappropriées, vous pouvez essayer les méthodes suivantes pour supprimer la pièce. Si vous dévissez l'écrou ou le boulon qui fixe la bielle et que vous conduisez sur une certaine distance, l'élément peut être démonté et retiré beaucoup plus facilement, puis remplacez ou ajustez ce qui est nécessaire. Une méthode efficace consiste à verser de l'eau bouillante. Par conséquent, toute la saleté et la poussière seront mouillées et lors de la réparation d'un vélo, il sera plus facile de retirer l'élément. Cette option convient même lorsqu'il est important de retirer les pédales. Il est important de savoir et de ne pas confondre dans quelle direction dévisser la pédale. La pédale gauche a un filetage à gauche et la pédale droite, respectivement.

Si le porte-vélo nécessite un réglage, il est également nécessaire de retirer les bielles du vélo. Aussi aidera avec des pannes imprévues et d'autres recommandations. Si le câble du contacteur de vitesse ou du frein est endommagé, vous devez le remplacer par un neuf. S'il n'y en a pas, connectez les extrémités pendantes. L’échec d’un vélo est également un problème courant. Ensuite, un fil d'un diamètre d'environ 2 mm aidera. L'extrémité du rayon à côté de la jante est pliée par un crochet, puis un morceau de fil est inséré, qui doit être passé à travers le connecteur du manchon. Ce remplacement est loin d’être parfait, mais il vous permettra de vous rendre au but et à l’endroit où l’équipement peut être bien réparé. Le visionnage régulier des véhicules à deux roues et leur entretien éviteront nombre de ces problèmes et rendront le voyage agréable.

Probablement plus de charge que la bielle, ne tombe sur aucune partie du vélo. Sur les modèles des dernières années de production, pour leur fabrication, au lieu d'acier, divers alliages ont commencé à être utilisés. Cela facilite la construction et lui donne de la force. Parfois, pour réduire le poids, les bielles sont creuses, elles sont en matériau composite, ce qui augmente quelque peu le coût du vélo lui-même, mais le rend également beaucoup plus facile.

Sur des modèles de bicyclettes bon marché, ils constituent un bloc indispensable d’étoiles à bielle. Option peu pratique et peu pratique, car lors du remplacement des pignons, vous devrez changer les deux bielles à la fois. Si vous avez commencé à réparer le chariot ou à remplacer les étoiles, nous vous recommandons de remplacer immédiatement les deux bielles par une structure impliquant une connexion amovible de la bielle et des pignons.

Dans quels cas est-il nécessaire de démonter la bielle?

La bielle n'implique aucun entretien ni soin particulier. Son remplacement n’est effectué que dans le cas que nous avons décrit ci-dessus et en cas de dommages mécaniques. Le besoin de démontage se fait sentir lorsque nous devons accéder au chariot ou démonter complètement la graisse, l’affleurer ou l’ajuster.

De plus, parfois après la pluie, un craquement désagréable se produit, provoqué par l’entrée de sable dans la paire bielle-arbre. Dans ce cas, vous devez démonter et nettoyer le siège.

Pour que la bielle ne soit pas retirée, vous devez appliquer un tour de main ou un extracteur spécial. Nous allons décrire ces méthodes en détail.

Application d'extracteur

Un dispositif spécial conçu pour démonter des pièces difficiles est appelé un extracteur. C'est une évidence. Dans notre cas, retirer la bielle de l’arbre du porte-vélo. Ça ressemble à ça.

Ce type d'extracteur de bielle offre également la possibilité de retirer la pédale.

La bielle sur l'arbre est maintenue par un puissant boulon d'une tête de 8 mm. Dévisser le boulon n'est pas difficile. Mais la difficulté est que la bielle repose sur l’arbre avec un léger ajustement serré et un ajustement conique. Très souvent, par temps humide, l’eau et la saleté pénètrent dans le point de raccordement de la bielle et de l’arbre. Ensuite, il colle à la tige et retirer la bielle est presque impossible. Mais dans notre boîte à outils, bien sûr, il existe un extracteur pour bielles, qui est une pièce tournante complexe - une vis avec une tête à deux niveaux pour une clé à fourche et une douille. Un écrou délicat avec un filetage externe et interne est vissé sur la vis. C’est long à expliquer, mais sur la photo tout est très clair.

Technologie de démantèlement

  1. Avant de commencer le processus, saupoudrez le point de raccordement de la bielle et de l’arbre avec la solution magique WD-40. Cela dissoudra la saleté restante et facilitera le processus. Vous pouvez également utiliser du liquide de frein BSK s’il traîne dans votre garage. La même chose peut être faite si le boulon n'est pas desserré.
  2. Important! Assurez-vous que la tige de l'extracteur est inférieure au diamètre du tétraèdre sur lequel la bielle est montée. Sinon, l'opération échouera - le thread se rompra.
  3. Dévissez le boulon de fixation.
  4. Vissez l'extracteur dans la bielle au maximum, en veillant à ce qu'il soit dévissé au maximum.
  5. Nous tordons le boulon de l'extracteur en douceur et sans secousses, sans quoi le filetage risquerait d'être endommagé.

Voici une instruction photo étape par étape expliquant clairement le processus.

Démantèlement sans extracteur

Dans ce cas, le progrès scientifique et technologique offre peu d'options.

  • La première option se suggère. La possibilité de retirer la bielle 2%. Utiliser un sledgehammer high-tech et un vieux t-shirt à compensation de choc, de préférence sombre. Mais nous recommandons fortement cette méthode, comme il est facile d'endommager les roulements du chariot. Ce n'est pas fatal, bien sûr, mais ce sera déplaisant à cause de votre propre paresse à changer de voiture aussi.
  • Option deux. Opération de 35%. En utilisant le même WD-40, nous pulvérisons soigneusement le point de fixation de tous les côtés et nous allons faire une promenade avec les boulons dévissés. Dans ce cas, vous devriez essayer de maximiser la charge sur les bielles. Peut aider.
  • La troisième option. Opération 100%. Nous prenons une meuleuse et faisons un fichier sur la bague de bielle. Puis la panne et le marteau finissent enfin la pièce. Dommage qu’après cette manipulation, sa place n’est plus qu’à la poubelle ...
  • La quatrième option. Opération 100%. Nous ne faisons rien, nous nous asseyons sur un vélo et allons au magasin le plus proche pour un extracteur. L’option la plus fiable et la plus éprouvée dans la pratique, qui vous permet d’enlever en toute sécurité les bielles.

Comme vous pouvez le constater, nous ne pouvons pas nous écarter des technologies avancées et des méthodes progressives. Même dans une affaire apparemment insignifiante.

La question de savoir comment retirer les bielles d'un vélo sans tirette se pose dans les cas où il est nécessaire de démonter la pièce spécifiée pour la remplacer et la maintenir. Pour extraire l'élément nodal dans un environnement professionnel, des extracteurs spécialisés sont utilisés. Cependant, si vous le souhaitez, vous pouvez vous en passer. Voyons comment retirer les tiges de la bicyclette sans utiliser de tirette.

Que sont les bielles?

Une bielle est une pièce qui supporte l’une des charges les plus importantes lors du mouvement. Il y a des blocs d'étoiles avant qui sont connectés à la bielle immobile. Dans ce cas, en cas de panne, les deux tiges doivent être remplacées. Sur les motos de la classe de prix supérieure, les étoiles peuvent être changées en se déconnectant de la bielle au fur et à mesure de son usure.

Des questions sur la façon de retirer les bielles d'un vélo sans tirette commencent à inquiéter les propriétaires de vélo en cas de dommages causés à ces pièces. Il est nécessaire de démonter l'élément pour pouvoir accéder librement au chariot lors de son réglage.

Types de bielles

Avant de comprendre comment retirer les bielles sans extracteur, vous devez examiner leurs variétés et savoir comment vous connecter aux autres détails:

  1. Un composant - sont présentés sous la forme d'une structure monolithique, où les éléments gauche et droit sont stationnaires sur l'axe. L'avantage de cette solution est sa grande fiabilité, sa facilité d'entretien et son faible poids dû au manque de fixations.
  2. Deux composants - l’axe, la bielle droite et l’étoile sont reliés en un seul modèle. La bielle de gauche est connectée au système grâce à la position de l'écrou.
  3. Trois parties - l'option la plus commune. Il se présente sous la forme d'un axe séparé, ainsi que d'une bielle droite et gauche reliée à un astérisque.

Matériaux de fabrication

Pendant le mouvement, les manivelles ont la charge la plus élevée. Par conséquent, l'acier massif est le plus souvent utilisé comme matériau pour leur fabrication. Récemment, les produits en alliages d'aluminium ont été très demandés. Le plus souvent, de telles solutions sont utilisées pour les motos sportives, où la réduction du poids total joue un rôle décisif.

Types de montures

Pour comprendre comment retirer les bielles d’une bicyclette sans tirette, il est important de comprendre les types de supports utilisés pour relier la pièce aux étoiles. Les produits modernes peuvent être installés à l’aide d’écrous, de fentes ou de fixations sous forme de carrés spécifiques. Une méthode de connexion rotative est également disponible aujourd'hui.

Quelles situations peuvent nécessiter le retrait de la bielle?

La bielle est une pièce assez simple qui ne nécessite ni entretien ni entretien particuliers. Le remplacement des composants est le plus souvent effectué en raison de dommages mécaniques. Il peut également être nécessaire de le retirer s’il est nécessaire de pouvoir accéder librement au chariot, d’effectuer un réglage ou de rincer le système.

Souvent, après avoir roulé par temps de pluie, des craquements désagréables se produisent dans la zone du chariot, causés par l’entrée de sable et de saleté dans le mécanisme du nœud. Dans ce cas, il peut être nécessaire de retirer la bielle pour nettoyer le siège.

En général, la bielle elle-même n'est pas démontée. Pour ce faire, faites appel à un extracteur spécial ou à des méthodes improvisées, dont nous parlerons plus loin.

Enlevez les bielles du vélo sans tirette

Dans les cas où le cycliste n'a pas accès à un outil spécialisé, il existe relativement peu d'options pour mettre en œuvre la tâche. Pour retirer les bielles du vélo sans extracteur, vous pouvez recourir aux solutions suivantes:

Installation de la bielle

Après avoir démonté la pièce et effectué toutes les manipulations planifiées, il est nécessaire de remettre l'élément structurel à son emplacement d'origine. Avant d'effectuer les travaux, il est conseillé de nettoyer toutes les surfaces et les joints, après quoi ils doivent être traités avec un lubrifiant épais. Une telle approche vous permettra d’installer uniformément la bielle et facilitera grandement le travail s’il est nécessaire de la démonter à nouveau.

Lors de l'installation, il est nécessaire de procéder à un ajustement en profondeur de la pièce sur l'arbre. Cela évitera l'apparition de contrecoups pendant le mouvement. Si la bielle n'est pas assez serrée, le nid deviendra progressivement inutilisable. Pour une fixation fiable de la pièce, une force de l'ordre de 50 à 70 nm est suffisante.

À première vue, la conception de la pédale semble simple, mais pour la démonter, vous devez disposer de certaines connaissances et d’un ensemble d’outils.

Il peut être nécessaire de retirer les pédales de vélo pour diverses raisons: avant de transporter le vélo, pour une inspection régulière à des fins préventives ou après votre séjour, avant le début de la saison. Il existe des situations dans lesquelles une pièce craque ou émet d'autres sons atypiques. Dans ce cas, elle doit être nettoyée ou complètement démontée, remplacée par une nouvelle. Les nœuds de pédale des nouveaux véhicules nécessitent souvent un ajustement supplémentaire pour une personne spécifique. Par conséquent, beaucoup de gens se demandent comment pédaler.

Avant de retirer les pédales, vous devez d'abord vous familiariser avec la structure de ce site. Ces actions doivent être effectuées avant de telles opérations. La pédale est composée de plusieurs éléments et chaque modèle peut avoir un design différent, à savoir:

  • axe - Il s’agit d’une goupille spéciale en métal vissée dans la bielle. C'est la base pour le reste des détails,
  • plate-forme - une surface plane en contact direct avec la semelle et située à l'extrémité de l'axe,
  • roulements - les éléments nécessaires au raccordement des pièces précédentes dans un seul mécanisme, ils permettent la rotation des plates-formes,
  • matériel – разнообразные болтики и гайки, которые скрепляют все составляющие педали. При разборке крепеж откручивается специальными инструментами.

В зависимости от платформы педали делятся на две группы: контактные, в которых предполагается наличие особого крепления для велосипедной обуви, и стандартные модели.

Supprimer des appareils simples est sans effort , et les mécanismes de contact avec des pinces plus complexes ne sont pas si faciles à démonter.

L'ensemble nécessaire d'outils et de matériaux

Avant de savoir comment retirer les pédales du vélo, vous devez collecter tous les outils nécessaires pour l'exécution de ces travaux.

Intéressant! Ces fonds doivent toujours être à la disposition du cycliste pour qu’il puisse effectuer lui-même les réparations. Les acheter est au stade de choisir un vélo pour ou.

Liste du matériel éventuellement nécessaire:

En plus des éléments ci-dessus, les pédales sont utiles pour supprimer:

  • fluide lubrifiant - toutes les pièces démontées doivent être nettoyées et lubrifiées pour améliorer les propriétés de fonctionnement et prolonger la durée de vie (vous pouvez utiliser le même outil que pour),
  • des chiffons - utilisé pour nettoyer tous les éléments,
  • solvant - il est appliqué en présence de vastes zones sales ou de problèmes liés au dévissage des éléments. Son analogue est le kérosène.

Un support spécial qui fixe le véhicule en l'air contribuera à faciliter le processus de dépose des pédales de vélo. Cependant, certains cyclistes affirment que oui, vous devez faire plus d'effort physique.

Instructions pas à pas pour retirer la pédale du vélo sans tirette

Une fois les travaux préparatoires terminés, nous procédons au démontage:

  1. Tout d’abord, déplacez le système vers le volant, cette position est considérée comme fonctionnelle.
  2. Dévissez délicatement les pédales de la bielle à l'aide d'une clé à molette. Quelle façon de pédaler le vélo? Droit - dans le sens antihoraire, gauche - dans la direction.
  3. Retirez le capuchon pour permettre l'accès à l'écrou de blocage. Utilisez un petit tournevis à tête plate pour cette action.
  4. Dévissez doucement l'écrou en maintenant l'axe avec la deuxième clé.
  5. Également à la fin il y a une rondelle qui doit être enlevée.
  6. À ce stade, dévissez le cône.
  7. Il reste à retirer la plate-forme de l'axe, essayez de contrôler la position des roulements pour éviter leur chute soudaine.

Faites attention! Chaque pédale a un fil unique. L'axe de la pédale droite est dévissé dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, et celui de gauche - et vice versa.

Les difficultés lors du démontage sont dues à des facteurs externes ou à des charges lourdes . Il existe deux options pour résoudre ces problèmes:

  • traiter les éléments avec du kérosène ou un solvant. Après avoir trempé dans de tels liquides, la saleté qui empêche la rotation est facilement éliminée,
  • l’axe et la bielle peuvent être chauffés, une légère déformation du métal se produira et l’axe peut facilement être enlevé par un filetage.

Important! Pour éviter d'endommager le fil, les manipulations avec l'axe sont effectuées avec beaucoup de précautions, sinon le prochain démontage sera difficile.

En général, le retrait des pédales est assez simple, il est bien plus important de préparer les outils et le matériel nécessaires et de suivre les instructions. Il est recommandé de retourner manuellement les pièces au premier rang. , et seulement à la fin serrer avec des clés spéciales.

Voyez comment pédaler correctement. La vidéo montrera tout le processus en détail.

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