Conseils utiles

Comment peindre un vélo

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Après avoir acheté un vélo pendant une longue période, vous n'avez pas à restaurer la peinture.

Cependant, après plusieurs mois d'utilisation active, il est nécessaire de peindre. Il est important non seulement de préparer le cadre en conséquence, mais également de choisir la bonne peinture.

Comment peindre un cadre de vélo

Suivez les étapes ci-dessous pour peindre le cadre du vélo:

1. Retirez toutes les pièces amovibles du vélo que vous ne peindrez pas: chariot, guidon, fourche, etc. Couvrir avec du ruban adhésif les parties du cadre sur lesquelles il y a un fil, vous pouvez serrer les boulons à cet endroit.

  • Démontez le vélo avec soin. La colonne de direction (c'est l'endroit où le volant et la fourche sont montés sur le cadre) est difficile à démonter. Notez ou, si possible, supprimez le processus de désassemblage et l'emplacement de tous les composants afin de faciliter le travail de montage du vélo après le vernissage. Veuillez noter que les cuvettes de roulement doivent également être retirées lors de la peinture du cadre. Pour cela, des outils spéciaux sont nécessaires pour retirer les cuvettes de palier sans les endommager. Si vous avez des problèmes, contactez alors le maître pour vous aider à démonter le vélo.
  • Lors du montage du vélo après le vernissage, appliquez de la graisse spéciale pour roulements sur le vélo et sur les mécanismes internes du vélo pour protéger ces éléments de l'usure.

2. Dégraissez la surface du cadre du vélo. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un agent de dégraissage, ainsi qu'un chiffon spécial pour automobile.

3. Avec du papier à grain moyen (environ 80 grains), retirez toute la peinture des éléments du vélo pour obtenir une surface lisse. Lisez les conseils dans la section Conseils.

  • Si le cadre du vélo est en fibre de carbone, ne frottez pas de papier abrasif sur sa surface. Dans ce cas, il est nécessaire qu’une fine couche de peinture reste sur le cadre.
  • Si des bosses sont présentes sur la surface du cadre, vous pouvez maintenant les éliminer en appliquant un mastic ou un mastic spécial pour obtenir une surface lisse. Une fois que le mastic a séché, poncez la surface avec du papier de verre et retirez toute poussière formée.

4. Accrochez le vélo au volant du cadre du vélo afin que la peinture ne coule pas dans le chariot. Pour cela, une corde à linge ou un fil souple et flexible convient. La pièce dans laquelle vous prévoyez d'effectuer les travaux doit être bien ventilée et éclairée.

5. Pour une meilleure peinture, une fine couche d'apprêt doit être appliquée avant d'appliquer une couche de peinture. Assurez-vous de suivre les instructions indiquées sur la bombe aérosol (en règle générale, la peinture doit être pulvérisée à une distance de 20 cm de la surface à peindre). Commencez à peindre avec des coutures et un chariot sur le cadre, car ces endroits sont les plus inaccessibles. Attendez 15-20 minutes avant d'appliquer la prochaine couche de peinture. Vous devrez peut-être appliquer plusieurs couches de peinture pour recouvrir complètement la surface à peindre.

  • Achetez l'apprêt de la couleur désirée, la couleur finale du cadre dépendra de la couleur de l'apprêt. Le primaire doit être résistant à la corrosion ou contenir un additif anti-corrosion (indiqué dans les instructions).
  • Si le cadre est en aluminium, il est nécessaire d'utiliser un apprêt spécial, qui ferme les pores en aluminium et ne gâche pas la surface lors des travaux de peinture ultérieurs.
  • Lorsque vous appliquez un apprêt, veillez à utiliser un respirateur et des lunettes de protection comme moyen de protection individuelle (surtout si le travail a lieu à l'extérieur - des rafales de vent peuvent projeter de la peinture sur les yeux). Il est également conseillé d’utiliser des gants de protection pour éviter les effets négatifs sur la peau.

6. Après avoir peint, laissez le cadre dans la même position pendant 24 heures. Essayez de ne pas coller autour de la peinture, car elle peut être facilement endommagée.

7. Apprêt de ponçage avec du papier grain 220. Il est nécessaire d’obtenir une surface lisse afin que la couche suivante de peinture «repose» doucement.

8. Maintenant commençons à peindre le vélo avec une bombe aérosol. Appliquez une couche de peinture de base sur la surface du cadre. Le cadre doit être exempt de poussière et de graisse. Suivez les instructions lorsque vous appliquez de la peinture. Appliquez une fine couche de peinture pour former un revêtement uniforme. Si votre cadre doit être multicolore, appliquez d'abord une peinture plus claire en plusieurs couches pour former une surface plane (vous devez appliquer 3-4 couches). Ensuite, recouvrez avec du ruban adhésif de masquage la partie du cadre qui reste claire et appliquez une peinture de couleur plus foncée.

9. Lorsque la peinture sèche, poncez la surface du cadre avec un papier abrasif dont la granulométrie est voisine de 1200. Vous devez effectuer un ponçage humide, c’est une condition préalable à la finition de la surface. Ceci est fait pour que le papier de ponçage ne soit pas collé avec des particules de peinture écaillée. Un nettoyant à vitres est utilisé pour effectuer le ponçage humide. Pulvériser le nettoyant pour vitres sur la surface peinte et broyer la surface. La surface sur laquelle est effectué ce broyage final doit être humide tout au long du processus. Grâce à ce processus, la surface de ponçage devient mate, ce qui permet une meilleure adhésion au vernis. Une fois le vernis appliqué, la peinture brillera parfaitement.

10. Étiquetez le vélo comme vous le souhaitez. Lorsque vous appliquez le vernis, les autocollants seront fermement protégés. Des autocollants avec les logos des principaux fabricants de vélos et d’autres peuvent être trouvés en ligne ou dans le magasin de vélo.

11. Le vernis doit être appliqué aussi bien que la peinture, deux ou trois couches devront être appliquées. Assurez-vous que le vernis n'est pas pulvérisé trop loin de la surface à vernir, car cela pourrait causer une rugosité.

12. Peignez toutes les pièces du vélo en appliquant toutes les étapes ci-dessus: tour à tour, volant, fourche et autres pièces. Laissez le vernis sécher pendant une semaine. Il n'est pas recommandé d'assembler le vélo avant qu'il ne sèche complètement, car le vernis ou la peinture fraîche pourraient être endommagés.

13. Tout le travail sur la peinture du vélo est terminé!

Pourboires

  • Pendant le ponçage humide, ne pas essuyer la peinture. Essuyez régulièrement la surface de meulage avec un chiffon pour contrôler le processus. Essayez d'éliminer les irrégularités et non d'éliminer les excès.
  • Avant d'appliquer un apprêt standard, la surface en aluminium doit d'abord être gravée avec un apprêt auto-attaquant, qui doit être appliqué en couche mince.
  • Pour nettoyer les anciennes peintures, une brosse métallique pour perceuse convient. Vous pouvez utiliser une meuleuse d'angle avec une brosse en forme de fil à cet effet (elle ne peut pas être utilisée sur un cadre en aluminium).
  • Pour éliminer facilement la rouille du cadre de fer, vous pouvez utiliser un agent antirouille spécial.
  • Pour enlever la peinture, vous pouvez contacter le technicien de sablage au jet (obtenez simplement la garantie que le cadre ne sera pas endommagé après le traitement).
  • Utilisez un pistolet à air chaud et une spatule pour éliminer rapidement la peinture. C'est le moyen le plus sûr et le plus simple.

Les avertissements

  • Essayez de ne pas utiliser de peintures de fabricants différents (il en va de même pour les apprêts et les vernis). Les peintures de différents fabricants peuvent réagir les unes avec les autres.
  • Laissez la peinture sécher pendant plus de 24 heures. N'installez aucun accessoire sur le cadre, vous risqueriez d'endommager la peinture fraîche.
  • Pour retirer les étiquettes du cadre, essayez de ne pas utiliser de solvant, l’adhésif de l’étiquette pourrait être taché et il sera encore plus difficile à enlever.
  • Utilisez des équipements de protection lorsque vous utilisez des peintures et des solvants, car ces substances sont généralement nocives et peuvent provoquer des brûlures de la peau.

De quoi avez-vous besoin

  • Vélo pour la peinture.
  • Outils pour démonter un vélo (tournevis, clés, etc.).
  • Papier abrasif (grain 80, 220 et 1200).
  • Liquide de nettoyage des vitres.
  • Lame ou couteau de bureau pour enlever les vieux logos / autocollants.
  • Séchoir de construction (en option pour enlever les vieux autocollants).
  • Ruban de masquage (pour la possibilité de peindre de différentes couleurs).
  • Fil ou corde à linge pour suspendre le cadre.
  • Apprêt (une ou deux bombes aérosols si le vélo est gros).
  • Peignez les couleurs choisies (une ou deux bombes aérosols si le vélo est grand).
  • Vernis transparent (une bombe aérosol).
  • Une salle propre, bien ventilée et bien éclairée, vous pouvez travailler à l'extérieur à l'ombre.

En conclusion, regardez la vidéo comment peindre un vélo (cadre de vélo) à la maison

Peindre pour un vélo - lequel choisir?

Avant de peindre le cadre directement, la peinture doit être sélectionnée.

Parmi les recommandations, notons les suivantes:

  1. En vente il y a des bombes aérosols avec de la peinture prête à l'emploi. Ils sont peu coûteux, assez faciles à utiliser.
  2. Si nécessaire, vous pouvez prendre de la peinture exclusive, qui est vendue dans des magasins spécialisés. Cela coûte un peu plus cher, peut être vendu pour la mise en bouteille, que ce soit dans des canettes.
  3. L'application de peinture vendue pour la mise en bouteille ne peut être effectuée qu'avec un compresseur et un pistolet. 150-200 grammes suffisent pour un vélo.
  4. Lors de l'utilisation de peinture acrylique, un durcisseur est nécessaire pour la base - un vernis avec un durcisseur.

En vente il y a une peinture des fabricants suivants:

Comment peindre un vélo - instructions

Vous pouvez peindre le vélo vous-même. Dans ce cas, la procédure ne prend que quelques heures, le travail doit être effectué dans un garage préparé.

La peinture est réalisée de manière indépendante car il existe une opportunité d'économiser sérieusement. Le coût d'une pulvérisation est seulement de quelques centaines de roubles.

Outils nécessaires

Pour la peinture indépendante nécessite un certain ensemble d'outils.

Il est comme suit:

  1. Des clés et des tournevis sont nécessaires pour démonter le cadre.
  2. Moyens pour dégraisser la surface.
  3. Papier émeri avec grain de 80 à 1200.
  4. Mastic.
  5. Primer, qui se caractérise par une résistance accrue à une humidité élevée.
  6. En cas d’utilisation de peinture, pistolet à air.
  7. Vernis spécial conçu pour le métal.

Préparation à la peinture

La phase préparatoire devrait faire l’objet de beaucoup d’attention.

Il est réalisé comme suit:

  • Pour commencer, toutes les pièces qui ne seront pas peintes sont retirées du vélo. Au moment des travaux, vous devez faire attention, car trop de charge peut entraîner des déformations.
  • Les parties filetées du cadre doivent être protégées. Pour ce faire, ils sont collés avec un ruban adhésif spécial.
  • Un ruban adhésif protège tous les logos et étiquettes. Dans ce cas, vous devez couper la bande sur le principe du pochoir.

Décaper la vieille peinture

Pour que la nouvelle peinture s’adapte bien, il convient de procéder à un retrait complet de l’ancienne.

Les principales recommandations sont les suivantes:

  1. La première étape consiste à utiliser un matériau abrasif dont la granularité est P240. Ensuite, utilisez P320 et P400, P800.
  2. Il y a souvent une situation où il y a des signes de corrosion à la surface. Ils sont soigneusement traités avec un abrasif, sans quoi la peinture ne tachera pas.

Afin de maintenir la peinture bien sur la surface et uniformément répartie, un apprêt doit d'abord être appliqué.

Parmi les fonctionnalités, notons les points suivants:

  1. Les mélanges de sol sont vendus sous forme sèche. Pour obtenir une composition plastique, vous devez suivre les instructions du fabricant.
  2. La consistance correcte est celle dans laquelle l’apprêt coule sans à-coups du pinceau. Si la solution est trop épaisse, elle est diluée avec du solvant.

Recouvrez qualitativement le cadre avec un apprêt lorsque vous utilisez un pistolet pneumatique. Il est également possible d'appliquer la composition avec un pinceau, mais il est assez difficile d'obtenir une qualité élevée.

Vernissage du cadre

En application directe de peinture, il convient de prendre en compte l’importance d’une répartition uniforme de la composition. Après avoir séché la peinture, vous devez faire attention à la nécessité d'appliquer 2-3 couches de vernis. Cette substance est destinée à protéger la peinture.

Parmi les caractéristiques de la procédure, notons:

  1. Le vernis est souvent appliqué par pulvérisation.
  2. Il n'est pas recommandé de garder le pistolet de pulvérisation à proximité du cadre. Sinon, il y a une possibilité de rugosité.

Comment peindre les roues et le coffre?

Le tronc et les roues peuvent également être peints.

Parmi les caractéristiques de cette procédure, notons les suivantes:

  1. Le coffre devrait être démonté.
  2. La peinture en aérosol convient à une telle procédure.
  3. Il est possible d'exclure la possibilité qu'une substance pénètre dans le pneu en le collant sur la jante.

Avant de peindre, la surface doit être nettoyée des contaminants. En outre, vous devez enlever l'ancienne peinture avec un matériau abrasif.

Comment peindre un vélo sans démonter?

Dans certains cas, il devient difficile de démonter le vélo. C'est pourquoi nombreux sont ceux qui envisagent de peindre un vélo sans le démonter.

Parmi les caractéristiques de cette procédure, notons les suivantes:

  1. Il est nécessaire de protéger tous les éléments non peints. Par conséquent, une grande quantité de ruban adhésif est nécessaire.
  2. La plupart des problèmes se posent avec des éléments adjacents. L'écart qui en résulte est assez difficile à gérer.

Peindre qualitativement une bicyclette sans discernement est difficile. Si de la rouille est apparue à la surface, le démontage complet et l'élimination de toute trace de rouille doivent être effectués.

Peinture de vélo

Une fois la base appliquée et bien séchée, vous pouvez déjà peindre le vélo. Pour cela, vous pouvez utiliser de la peinture automobile ordinaire à partir d'une bombe aérosol. Il est très pratique à utiliser et facile à trouver dans n'importe quel magasin spécialisé.

La peinture est appliquée en une couche mince en plusieurs étapes pour obtenir un revêtement uniforme. La peinture doit être appliquée par petites touches à une distance de 15 à 20 cm de la surface. Il est généralement recommandé de laisser le produit peint pendant une journée, mais il est préférable de lui laisser plus de temps pour sécher mieux.

Il est préférable de laisser sécher le cadre de la bicyclette et les autres pièces dans les limbes, dans la position dans laquelle ils ont peint. Si cela n’est pas possible, posez soigneusement le cadre, par exemple sur un journal ou un film, afin de ne pas endommager la couche de peinture fraîche.

Après séchage complet, la peinture doit être polie avec un papier sablé zéro, humidifié avec de l’eau ou avec un nettoyant pour verre. La surface du cadre de la bicyclette doit rester humide tout au long de ce processus. Le polissage préparera la surface pour la prochaine étape - le vernissage. Il est appliqué en deux couches ou mieux, en trois couches et sèche pendant environ une semaine.

  • Pour une meilleure reproduction des couleurs, vous devez d’abord peindre le vélo avec de la peinture blanche, puis appliquer la couleur principale. Si c'est avec une teinte métallique, vous pouvez prendre comme base non pas de l'argent, mais de la peinture argentée,
  • Si le vélo est peint en plusieurs couleurs, rappelez-vous qu’il faut d’abord appliquer un ton plus clair, puis plus foncé.
  • Si différents autocollants sont prévus, il est préférable de les coller jusqu’au vernis - pour qu’ils tiennent mieux,
  • Divers dessins et inscriptions doivent être réalisés exclusivement sur un pochoir - cela vous évitera des erreurs inutiles.
  • Il est préférable de ne pas mélanger les peintures de différents fabricants - elles peuvent avoir une composition différente et interagir faiblement entre elles, ce qui peut entraîner des taches et des gonflements.

Ne montez pas le vélo prématurément, car cela pourrait endommager la surface fraîchement peinte. Il est préférable d’attendre un peu, et il vaut mieux ne pas toucher le vélo deux jours de plus que ne le conseillent les fabricants de peinture ou de vernis - vous aurez alors la certitude que lors du montage du vélo, le revêtement neuf ne sera définitivement pas endommagé.

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